在現代的各種機械設備中,油缸的應用都非常廣。下面是油缸的具體組成和作業原理的介紹,希望能幫忙大家對其有更多的了解和認識。
一、油缸的組成
油缸有5個根本組成部件:缸筒和缸蓋;活塞和活塞桿;密封設備;緩沖設備;排氣設備。
為防止作業介質向缸外或由高壓腔向低壓腔泄漏,在缸筒與端蓋、活內塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設有密封設備(密封圈)。在前端蓋外側還裝有防塵設備。為防止活塞快容速地運動到行程終端時碰擊端蓋,缸的端部還可設置緩沖設備。必要的時分,為了排氣,還要設置排氣設備。
二、油缸的作業原理
每種缸的作業原理幾乎都是相似的,拿一個手動千斤頂來說,千斤頂其實也就是個很簡單的油缸了。經過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經過一個單項閥進入油缸,這時進入油缸的液壓油由于單項閥的原因不能再倒退回來,強逼缸桿向上,然后在做工持續使液壓油不斷進入液壓缸,就內這樣不斷上上升,要降的時分就翻開液壓閥,使液壓油回到油箱,這個是很簡單的作業原理,其他的都是在這個基礎上改進的。
了解了
油缸的組成和作業原理之后,相信大家在學習其操作方法的時候會更加順利,掌握的技術也會更加嫻熟了。更多相關信息的學習可關注本公司官方網站進行了解。
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